航空动力学报能否加快审稿

2015年12月21日投稿，交审稿费300元 2015年12月25日送审稿人 2016年1月21日录用 第一次投EI，之前投其他期刊被拒，后大幅改动并增加很多新内容投《航空动

向航空动力学报投了一篇论文，不算太水。7月26投稿；7月27外审（查询的状态是“二审 你的稿件估计要直接录用了。我是7月16号投的航空动力学报，到8月12号

航空动力学报属于【月刊】,审稿周期在【1-3个月】左右,具体周期以杂志社公布为准。 前往《航空动力学报》首页 航空动力学报简介 《航空动力学报》(月刊)创刊于1986年,是中国

向航空动力学报投了一篇论文，不算太水。 7月26投稿； 7月27外审（查询的状态是“二审（送审稿人）”； 9月2号查看还是外审的状态。 今天（9月3号）查询就成了“

先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。

1、如何向《航空动力学报》投稿? 一般情况下,编辑部只接收网上投稿,请您登录我们的网站,点击“作者登录”,注册用户名激活后就可上传稿件;个别因保密无法上网的特殊情况,我们可接收

审稿中,意思是正在对你的稿件进行审核,不要着急,相信很快就会出结果了。 这个不明白,要么你再问问明白人,要么你就耐心等待哈。 我向《航空动力学报》投稿了一

极推动信息化和智能化方法在航空发动机设计、制造与运维等全生命周期过程中的应用，促进航空发动机领域的学科交叉研究，由《航空动力学报》主办，北京航空航天

动力学与控制学报的投稿须知1、版权、学术规范投稿作者须同时转让文稿版权(含各种介质、媒体的版权)给编辑部，并把函寄来。 投稿作者必须遵守学术规范和准

没有投过还是可以的,但是审稿流程感觉不太合理,投稿就要先交大洋,推进技术没有审稿费,论文录用后还会给左右的稿酬,差别太大 zhangcf 609 次浏览 赞357 @7楼:预计发表周