航空动力学报二审

为积极推动信息化和智能化方法在航空发动机设计、制造与运维等全生命周期过程中的应用，促进航空发动机领域的学科交叉研究，由《航空动力学报》主办，北京

@5楼:我8月份投的,还好,之前一篇也是一个月给退修,加起来两个半月就录用了,所以看审稿人给力不,航空动力学报相对慢点,推进技术比较快,还不要审稿费,版面费也便

《航空动力学报》二审直接变成 终审（送主编），一审的时候，一个审稿人的意见是各种优，直接给的采用的

《中国电机工程学报》创刊于1964年,是电力工业领域学术期刊。学报审核一共有三个人,一审和二审不是同一个专家。 《中国电机工程学报》主要刊登电力系统及其自

航空动力学报二审要多久问题一：我投稿的论文状态是“正在复审”是什么意思，录取的可能性大吗，谢谢 投的是哪个刊物啊？ 可能性跟你刚投时是一样的，一般论文

投哈工程学报半年了，还是没有任何消息 已经有3人回复 什么是开始二审？ 已经有24人回复 今天投了《航空动力学报》 已经有29人回复 航空动力学报论文审稿求

看看航空动力学报的一位审稿人对于综述文章的审稿意见!第2 页-论文投稿-小木虫-学术科研互动社区但是,论文缺乏新的理论或方法的研究,不适合在《航空动力学报》

向航空动力学报投了一篇论文，不算太水。7月26投稿；7月27外审（查询的状态是“二审 你的稿件估计要直接录用了。我是7月16号投的航空动力学报，到8月12号

环境工程学报的已发回执是什么状态 环境工程学报是A类还是B类?我第一次投稿,水平不高不敢投太好的杂志, 已经有14人回复 航空动力学报投了快2周了,审稿费也收到

最新回答. 19年9月20号投稿，一个月左右一直是二审 (送审稿人)，后来有天突然变成一审 (送审稿人)。. 大概50天左右的时候，再查看变成审稿中，过了没几天就邮