智能车窗控制系统的毕业论文

本课题的研究将为防夹车窗系统的设计和研究提供借鉴,改迚传统汽车车窗控制技术,迚一步实现汽车控制智能化关键字:防夹车窗车窗控制智能化中图分类号:TP273文献

由于它的工作 智能车窗升降控制系统的设计 条件不像发动机和底盘那么恶劣，一般工业用的传感器稍加改进就可以使用。. 主要有用于自动空调系统的温度传感器

所以在高速公路上行驶都会用自动车窗，这次的设计使车窗的使用更加智能。. 2.1 LIN总线 汽车的车载网络主要有驱动网络 适AN适用驱动、因为所以满足正常）-1

而通过工业现场总线对汽车车窗控制,将使汽车电子控制显得更加智能化。 1.4 研究内容本课题是基于CAN总线的汽车窗控制网络系统的设计与实现,即采用CAN总线技术

汽车智能化报告 车辆智能控制技术的研究与应用 智能汽车控制系统 智能控制在汽车上应用的进展综述 智能汽车的控制 汽车智能控制培训-PPT制作32 车辆智能控制技术的研究与应用

智能功率驱动器件可以实现对电机的过流、过热过压保护，而且通过监测电流自动识别玻璃上升途中遇到障碍的状况，进而进行反转，防止夹伤。. 控制模块可以实

智能化汽车车窗升降控制系统是车身电子系统中的重要组成部分，通过CAN总线实现车窗升降控制系统的网络化，优化了控制方法，避免了汽车电控系统的增

论文摘要: 随着现代社会的进步、科技的发展,本论文主要从汽车车窗智能控制系统方面出发,通过调查问卷和个人访谈的方式对汽车车窗智能控制系统进行了调研,该论文的主要研究是

智能化车窗升降控制系统的设计毕业论文.doc.doc. 1.4车窗控制系统的硬件设计1.5LIN节点设计2.1电源模块设计2.2电机驱动模块设计2.3温度传感器模块设计2.5汽

苏州信息职业技术学院毕业设计报告(论文)系 别: 通信与信息工程系 专 业: 汽车电子 班 级: 汽电123 学 生 姓 名: 金万刚 学 生 学 号: 设计(论文)题目: 智能车