优质答主摘要压泵输出油液的脉动压力特性，以航空液压柱塞泵为研究对象，分析了柱塞泵运动和体积流量脉动的成因，推导了柱塞泵排油口的体积流量脉动函数表达式，建立
航空动力学报
压泵输出油液的脉动压力特性，以航空液压柱塞泵为研究对象，分析了柱塞泵运动和体积流量脉动的成因，推导了柱塞泵排油口的体积流量脉动函数表达式，建立
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极推动信息化和智能化方法在航空发动机设计、制造与运维等全生命周期过程中的应用，促进航空发动机领域的学科交叉研究，由《航空动力学报》主办，北京航空航天
航空动力学报论文格式要求
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航空动力学报杂志
《航空动力学报》(月刊)创刊于1986年,是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自
航空动力期刊
《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。 国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标
压泵输出油液的脉动压力特性，以航空液压柱塞泵为研究对象，分析了柱塞泵运动和体积流量脉动的成因，推导了柱塞泵排油口的体积流量脉动函数表达式，建立
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航空动力学报审稿费多少先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。我向《航空动力学报》投稿了一篇文章，外审
中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。 本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热
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