船舶绿色低碳转型研究论文

碳达峰、碳中和目标的提出使得绿色低碳发展成为各行业的重要转型方向。港口业作为交通运输领域的重要组成部分，产生了大量的碳排放。推动绿色港口建设是

优秀论文篇目如下(排名不分先后): 1.新时代内河航运高质量发展的若干思考与建议 (高嵩 焦芳芳 李坤) 2.基于模糊评价的洋山LNG船舶靠泊窗口期优化可行性分析 (

“十四五”乃至今后一段时间,是我国经济社会发展全面绿色低碳转型的关键时期,国内航运作为交通运输行业绿色低碳转型的重要领域,既面临未来公转水带来的运输需求增长压力,也面临航运

船舶总装制造企业降碳篇章编制指南:对应建设项目建议书、可行性研究报告、初步设计不同设计文件相应的编制内容和深度要求,形成《船舶总装制造企业降碳篇章编制指南》。 传统总装船

在需求牵引、技术供给、资源配置中的主体作用,瞄准绿色低碳智能前沿技术方向,辐射带动产业链上下游协同发展;坚持把关键核心技术攻关作为建设造船强国的战略支

2021年沿海和内河承担国内水路货物周转量在综合交通运输体系中的占比达26%，相比2011年提高了10个百分点，在经济社会绿色低碳转型发展中发挥的作用日益

中远海控作为中远海运集团的核心板块，近年来，持续加快绿色低碳转型，从船队结构、运营模式，到客户服务全面融入绿色环保发展理念，助力“双碳”目标实现。

全球贸易的90%是通过海运完成的，船舶航运带来的环境污染问题受到国际社会的高度关注。规制船舶环境污染和降耗减排的国际公约及相关规划文件相继出台，且

引导各国通过技术手段提高船舶能效;二是建立船舶年度运营碳强度指标和评级机制,鼓励各国政府、港口以及其他相关利益方对评级为A或B的船舶给予政策激励,连续3年被评为D或E级别的船舶