点火系统毕业论文

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完成日期 2012年5月15日 丰田汽车点火系统 摘要 点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。汽车

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点火开始 的,在各种工况下,可以通过ECU 控制各个执行器从而获得最佳 的点火提前角,使发动机的动力性、经济性、排放性及稳定性均处于最佳。 的点火提前角,使发动机的动力性、经济性

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与电子点火系统的点火器基本相同,其具体电路、功能和结构因车而异,有的与电控单元装在同一电路板上(北京切诺基发动机集中控制系统),有的则有专门的点火模块,用导线与电控单元相连(

到了20世纪70年代末期,以微机控制点火时刻的电子控制系统开始在汽车上使用。 这种点火系统统解决了传统分电器真空和离心点火提前调节装置不能适应发动机工况和 状态改变时对