动车组毕业论文选题

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摘要各系列动车组技术现状 1.1 TGV 系列电动车组制动技术现状: 动车采用电阻制动 +轮盘式盘形空气制动装置 +微机控制防滑器; 拖车采用轴 盘式盘形空气制动装置 +微机控制防滑器 +

咨询记录 · 回答于2024-06-16 18:47:00

动车组制动控制系统分析毕业论文

各系列动车组技术现状 1.1 TGV 系列电动车组制动技术现状: 动车采用电阻制动 +轮盘式盘形空气制动装置 +微机控制防滑器; 拖车采用轴 盘式盘形空气制动装置 +微机控制防滑器 +

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