潮水对缆绳的影响研究论文

绳的非线性动力学行为是考察海洋平台稳定性与可靠性的关键性问题之一,如系泊缆绳运动的稳定平衡点、系泊缆绳振动的倍周期、混沌以及分叉等现象。. 对系泊

(4)拖带和系泊装置图要明确系泊缆绳的使用方法。第3章 20万吨级散货船简要介绍 20万吨以上超大型散货船VLOC(Very?Large?Ore?Carrier):仅用于煤炭和铁矿石的远

随装卸货进度及潮水的涨落,值班人员及时调节缆绳,保证各缆绳受力均衡。 2 增加带缆数量 船舶靠泊作业时系上尽量多的缆绳并使之尽量均匀受力,而且前后分配应合理,靠落水头,船艏缆应

以免受力过度加大与缆孔的磨损,只要不影响装卸和靠泊安全,甚至允许船舶稍稍偏出泊位;在缆绳与缆孔摩擦部位附近用“双8字”方式缠上防滑链条或绑上麻袋、破布等

2．3系缆力学性能研究方法 纤维缆绳力学性质和行为的研究应该包括测试纤维绳缆的强度、刚度、蠕变、 疲劳以及水环境阻尼特性等相关问题的研究。. 本文将对纤

两船驶近后,应当根据系靠计划进行系缆。系缆时缆绳不可过紧,以避免两船船首相距过近,或者,当母船处于锚泊状态时,防止因缆绳过紧影响到锚链。 当操纵船舶系靠

（3）使用合格缆绳。对缆绳的质量和数量进行强制规定，对质量差的缆绳，禁止使用，对于老化、磨损严重的缆绳要及时更换。（4）定期维护导缆装置。为防止

1. 船舶靠码头带缆绳松紧的调节 根据各方面因素,来适当调整船舶缆绳,关键的是值班人员一定要掌握港口的潮汐情况,船舶装卸货的进度,大付排压载水情况下,观察前

天津大学硕士学位论文深水系泊缆绳冲击载荷实验研究姓名：****学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：**刚20090501中文摘要深海平台的

一旦发生事故便有可能导致剩下缆绳的系泊力不足而发生连续断缆,使船舶进入失控状态,难免发生碰撞他船、码头等事故,甚至船毁人亡的惨剧。1 断缆事件的原因笔者