舰载机出动能力研究论文

舰载机起飞时，首先应起飞一架直升机在航母尾部飞行，担负支援任务，航母在白天通常使用4个弹射器，平均20-30秒起飞一架飞机，担负空袭作战任务的各型飞

的整体建模是研究出动架次能力的基础。 现有的基于排队论、Petri网络和马尔科夫链等建模方法一般只适用于出动回收某一环节的建模,而针对全过程建模时复

关键词:舰载机出动能力研究;思政要素融合;思政目标评价 链接:

Keywords: queuing theory; Markov network; Monte Carlo method; iterative simulation 0 引言 影响出动架次的主要因素主要分为7大类:舰载机数量 因素、飞行员因素、故障率

环球军事 2008(Z1) [29].光学下滑道指示误差对舰载机着舰影响分析[J]. 舰船电子工程 2020(10) [30].基于蒙特卡洛法的舰载机出动能力研究[J]. 中国高新科技 2020(02) 标签:电磁弹射

机出动回收能力研究. 【摘要】： 为研究舰载机的真实出动回收能力,针对舰载机出动具有优先级的特点,建立了基于多优先级多服务窗非强占优先网络排队的舰

空作业调度问题的特性进行了分析,指出舰载机出动回收能力等影响水面舰船作战能力的重要因素。 通过阐述目前常用的机群保障流程,决定将其抽象为混合作业车

哈尔滨工程大学硕士学位论文 基于离散事件的舰载机出动架次计算方法研究 姓名：林骥鹏 申请学位级别：硕士 专业：控制理论与控制工程 指导教师：夏国清 2012

是衡量航母作战能力的重要因素之一,研究舰载机在航母甲板上的调度作业对于分析架次出动率的影响因子有着重要的作用。 本文以尼米兹航母为研究平台,重点

章舰载机出动回收能力仿真系统设计. 第三章舰载机牵引系统动力学仿真研究. 第四章舰载机保障人员组织优化研究. 第五章基于人员可靠性的舰载机作业仿真分析.