邮轮港口布局研究论文

内容分析、社会网络分析、专家访谈和文献研究等方法,首先明晰我国邮轮航线布局现状和存在的问题,以全球4979条邮轮航线数据为样本,对全球邮轮航线在时长

纷纷从自身经济利益的角度出发建设自己行政区域内的港口码头,一时间建设规模骤然升级,个别地区港口基础设施层次远远超出了当前的规划和定位,直接导致了码头在资

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当前,我国的邮轮旅游研究主要集中在邮轮产业宏观的概述以及港口的发展与竞争力方面,在邮轮旅游市场细分方面的研究还不太深入,仍存在诸多不足。因此,本文通过将

论文-\-毕业论文 系统标签: 邮轮旅游业天津建设滨海研究 第一章导言第一章导言 1.1 研究背景 1.1.1 邮轮母港建设将带动邮轮经济快速发展 邮轮经济(EconomicofCr

的空间布局模式研究. 来自 知网. 喜欢 0. 阅读量：. 36. 作者：. 李亮稷. 摘要：. 随着国内中等收入阶层逐渐扩大,沿海和南海旅游资源的逐渐开发,国内邮轮母港

文-058FS7；质优价廉，欢迎阅读！ 邮轮码头选址布局原则，良好的区域经济及旅游产业等城市依托条件，良好的商业综合开发及土地资源依托条件，美观、环保和

从地理分布来看,国际邮轮航线基于航线数量的整体分布格局比较明朗,主要布局在北美、地中海、北欧等区域,但邮轮航线具有典型的“点-线”结构,涉及航线密度、航线时长、始发港、挂靠

中国博士学位论文全文数据库前2条 1刘军;规制视角的中国邮轮(旅游)母港发展研究[D];复旦大学;2011年 2金世源;基于中日韩比较的釜山邮轮港竞争力研究[D];上海社

中国硕士学位论文全文数据库前20条 1侯健夫;大连国际邮轮港选址研究[D];大连理工大学;2019年 2吴月;天津国际邮轮母港营销策略研究[D];大连海事大学;2019年 3李筱筠;天津国际