动车组齿轮箱论文研究方案

本文主要介绍动车组齿轮箱组成的设计参考因素、结构、运行参数。 关键词:动车组;齿轮箱组成;结构;参数 1.引言 近年来,随着高速动车组列车的不断发展,高速动车组列车已成为人们出行的主要工具之一

1.2主要内容本文以CHR380A型动车组为研究对象，主要介绍了CHR380A型动车组以及其转向架结构的组成，高速动车组的发展已经实现了高速的机车运行体

关键词：车轴；车轮；故障；检修CRH380A动车组轮对检修流程及改进方案1.1研究背景由于我国的铁路实现了第六次大提速，动车越来越普遍的出现在运营线

主要研究工作 如下： （1）本文将某型号高速动车组的齿轮驱动装置作为研究对象，介绍了动 车组齿轮驱动装置的安装形式和动力传递路径；引入了该型号动车组

1.4 论文研究的主要内容 基于转向架对高速铁路提速的重要性，本文主要从以下几个方面对高速动车组转 向架的标准进行研究： 对世界各国动车组转向架发展概况和

为研制出更安全、更可靠、寿命更长的齿轮箱，并为 将来齿轮箱的国产化提供技术参考，本文对时速 350km/h 高速动车组转向架齿轮 传动系统进行了仿真分析与试

论文-\-待分类 浅析动车组齿轮箱组装技术摘要动车组齿轮箱作为重要的转向架组成部件,主要将驱动电机的动力传递给轮对,带动转向架的运行。为了保证转向架的稳定运

国内高速动车发展迅速,短短几年间已经处于世界领先水平。目前国内高速动车面临大面积检修,以CRH5型动车组为例,每运行120万公里需要进行一次检修,CRH5型动车组最高时速为250km

基于三区间法的高速动车组齿轮箱体疲劳寿命研究-交通运输工程专业论文.docx,西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡

本文介绍了CRH6城际动车组齿轮箱体的先进铸造技术和质量控制方法。. 箱体结构设计2.1选材1994年开始进行了高强度铝合金齿轮箱的铸造技术研究，已成功应用