公共交通站点站台毕业论文

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本科毕业设计说明书（论文） 我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重

(7)战时功能:战时可用于人员疏散、车库、物资库,交通等功能。 (8)建筑层数:地下2层,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。 (9)建筑功能布局:地下一层:地下商业

通过区间运行时间,预测公交车途径站点的道路拥堵状况,以便乘客能随时做出最佳乘车选择。本文具体设计工作包括车载部分设计和站台部分设计。车载部分设计以单片

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不合理的设计也会导致车站的基本设施不齐全,从而导致对客流量的合理组织管理存在一定的难度,如站台的面积较小等。 2.4 运行安全受到外部因素的影响比较大 轨道交通列车的安全运行

摘要:主动公交信号优先有助于提升平面交叉口公交通行效率.鉴于此,构建公交站台位于平面交叉口进口道处的公交车辆停车延误模型和公交站台位于出口道处的排队延误

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