排队长度检测方法研究论文

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50.长途客运驾驶员出车前疲劳状态便捷检测方法研究‍ ‍51.恶劣天气对航班延误影响的初步量化研究 52.面向北极航线的东北亚区域原油港口竞争力研究 53.复杂低空飞行态势安全性分析

五邑大学本科毕业设计I摘要随着城市的发展，交通拥挤已成全世界的交通难题，车辆排队是交通拥挤的一种典型表现形式，因此车辆排队长度是一个很重要的交通信

排队长度城市道路交叉口旅行范文 绪论1.1研究背景和意义随着经济的快速发展,城市汽车拥有量的急剧增加,交通拥挤已经成为世界各大城市难以解决的通病。交通拥挤

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模型和算法：交通流量变量包括交通量、密度、速度和排队长度。用于检测和跟踪目标以从视频中估计交通流量

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研究内容是视频序列中车辆排队长度的检测。当检测到有车辆停在斑马线旁边的白色直线后面时,开始检测车辆排队长度。主要内容包括图像预处理技术研究,视频场景背景提取,视频阴影消除技术研究,车辆排