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内燃机车冷却系统 毕业论文.doc,摘 摘要 随着内燃机车向单机大功率方向不断发展，要求机车冷却系统散逸的热量越来越大，其性能直接影响机车的经济性和可靠性
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内燃机车论文文献楼主的要求不太现实呵~~15000到16000之间？百度里回答的字数是9999个。怎么可能答的完？这样，我倒是找到了一点：内燃机车介绍及其发展
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毕业论文题目：内燃机指导老师:20**采用柴油发动机，主要是为了经济而不是为了提高航速。它比蒸汽机轻巧，节省舱位。1902年，第一台船用柴油机装在法国
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二、内燃机车化学清洗 内燃机由下列三部分组成: 发动机及辅助系统(发动机是柴油机或燃气轮机); 传动装置(可分电传动或液力传动); 车体与转向加架。 内燃机车的发动机多采用柴油机。其机体、机座等
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三、重点研究的问题 结合铁路内燃机车的现状提出对柴油机喷油系统排放控制技术切实可行的改进方法总体思路将其重点研究的方案集中在控制柴油机排放的具体措施
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燃气工程毕业论文题目基于需求响应的楼宇微网协调控制基于内部控制视角的DZ公司往来账款管理研究面向配电网的多微电网协同优化调度研究煤气化-闪速炼铁耦合工
·102·内燃机学报第26卷增刊用,属工程热物理学科主干领域。研究范围涉及到外源点火式发动机燃烧、压燃式发动机燃烧、气体燃料发动机燃烧、燃气轮机燃烧、特种
内燃机学报,2002。 德国BOSC著,魏春源译。汽车电气与电子。北京理工大学出版社,2004。6 王新源,高平,郭新民等。汽车发动机智能冷却系统的研究。燃机工程,2003
文范文文档免费下载，摘要:毕业论文（设计）题目：汽车发动机冷却系统维护所在院系专业班级学号学生姓名指导教师2010年03月21日目录摘要1关键词11引
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