隧道衬砌地质雷达检测论文

依据现场实际地质情况设置探地雷达参数, 进行隧道衬砌检测后, 经过专业软件RADAN的增益调整、叠加去噪、背景去除、频谱分析、一维垂直滤波、反褶积、希尔伯特变

进行分析,对地质雷达的具体应用形式展开讨论,并针对具体案例的分析进一步了解地质雷达的作用及应用,并得出结论:地质雷达能够对隧道工程的混凝土厚度、胶结度以

3、利用地质雷达对隧道衬砌质量进行检测,当需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于( )。 (A) A,1m B,2m C,5m D,10m 答题结果: 正确答案:A 4、地质雷达检测隧道衬砌时

国内大多数隧道都存在着不同程度的病害,其中诸如衬砌开裂、不密实、含有空洞和渗漏水等衬砌病害是隧道最常见的病害类型,严重影响行车安全.地质雷达(GPR)可以用

6金维浚;赵永贵;余文龙;;探地雷达在山区铁路隧道衬砌质量工程检测应用[A];“川藏铁路建设的挑战与对策”2016学术交流会论文集[C];2016年 7利奕年;黄正发;;地质雷达在公路隧道

隧道篇197地质雷达方法检测隧道衬砌厚度研究 （1．南京市公路建设处，江苏南京210008；2．江苏省工程物理勘察院，江苏 南京210008） 摘要：从地质雷达方法

隧道地质雷达检测方法.doc. 目的检测支护（衬砌）厚度、背部回填密实度、内部钢架、钢筋分布情况。. 应用范围检测混凝土与围岩接触面的脱空情况，支护（衬

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在对隧道的衬砌进行质量检测的时候，运用到的地质雷达相关设备主要会由两方面组成，一部分是天线，另一部分是控制主机。 天线在质量检测的过程中主要的作

通过对云南省茶务箐隧道、云南保龙高速公路隧道的二次衬砌监测，分别应用传统处理方法和数据分割软件处理方法对采集的数掘进行处理，然后根据处理出的数据在