船舶岸电的论文文献

岸电的相关文献在1990年到2021年内共计963篇，主要集中在水路运输、电工技术、工业经济等领域，其中期刊论文124篇、会议论文1篇、专利文献838篇；相关期

船舶岸电系统供电技术是指船舶靠港期间,停止使用船舶发电机,改用港口电网电源供电,港口提供岸电电源的电压、频率、功率等能够满足船舶停泊后所必需的全部电力

【摘要】:船舶岸电技术是指允许装有特殊设备的船舶在泊位期间接入码头陆地侧的电网,从岸上电源获得其水泵、通信、通风、照明和其他设施所需的电力,从而关闭自身的柴油发电机,

Doc-01TK4V；本文是“论文”中“毕业论文”的论文的论文参考范文或相关资料文档。正文共2,392字，word格式文档。内容摘要：船舶岸电技术国内外使用现状，船用

环境效益和经济效益研究. 【摘要】： 随着全球海运业务的持续增长,由海洋运输工具造成的环境污染问题日益严重。. 因此,研究减少与控制由海运所带来的污染

港口船舶岸电供电技术的研究与应用[整理版]港口船舶岸电供电技术的研究与应用,上海海事大学～上海200135,摘要:以绿色集装箱港口供电技术项目开发为对象,研究靠

主要原因是:由于缺乏经济性,船舶改造加装受电设施和使用岸电的积极性不高;部分地方对岸电工作重视不够,相关配套支持政策力度不足;部分交通运输(港口)和海事等部门协同推动船舶加装

二十世纪七 十年代后,模拟电子技术和数字电子技术的兴起,船舶电力系统控制的控制逐步朝着这 方向发展[2],而单片机的出现,更是迅速普及和占领了了船舶电力控制系统的相关领域

2 港口发展岸电技术的效益研究. 2.1 环境效益. 港口在大力发展岸电技术以后,船舶靠港停泊以后可以对该项技术进行使用,进而减少燃油污染,使大气污染物排放得到有

系统建设研究 王小宇 【摘要】：近几年来"节能减排"和"绿色港口"等意识深入人心,为了有效解决船舶靠港燃油发电带来的问题,改善港口周边环境,船舶岸电工程在