飞机积冰毕业论文

B737飞机防冰系统的研究——毕业论文.doc,上海民航职业技术学院 毕业论文 B737飞机防冰系统的研究 专 业： 飞机结构维修 班 级： 学 号： 姓 名： 完成日期：

“双角状冰”通常透明坚硬,增长很快,冻结牢固,不易破除,对飞机气动性能影响很大,对飞行安全具有严重的危害性。低速飞行,飞经单位体积内过冷水滴少而小、过冷却

飞机各部位积冰对飞机的危害。 其次详细阐述了 当代飞机的防冰除冰方法，包括防冰除冰的行为描述及原理。 再对震荡式结冰探 测器、压差式结冰探测器

时间毕业院校学历 2009年-2015年 上海交通大学 博士 2005年-2008年 南京航空航天大学 硕士 2001年-2005年 西北工业大学 本科 研究方向 (1)飞机异常积冰机制; (2)过冷水/水滴

3 飞机积冰的分析预报技术研究 3.1 飞机积冰的种类及影响因素 机积冰是指飞机机体表面某些部位聚积冰层的现象。. 它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨滴碰

o.操作间操作人员卫生:发现有浪费原料,浪费水果者处罚20元。 p.操作间操作人员卫生:冰箱内有积冰不及时清理,发现变质原料处罚20元。 q.操作间操作人员卫生:机器内部周围有明显污垢、

飞机颠簸时, 某些部件就可能变形甚至折毁, 强烈颠簸可使飞机左右剧烈摇晃, 操纵十分困难。 云中飞行容易产生积冰。 飞机积冰后, 影响飞机性能, 给操纵带来困

研究发现，机翼积冰，会导致翼型阻力增加、升力 下降、失速迎角减小、失速速度增加等。. 积冰而导致的阻力增加、升力下降、最大失速迎角减 小以及失速速度增

西安航空职业技术学院毕业设计论文2.1.3滴状结冰滴状结冰又称水滴结冰，是大气中的过冷水滴撞击在飞机表面上而冻结的一种结冰现象。. 撞击在机体表面的过

飞机积冰与云中温度的关系 5 飞机积冰与空速和温度的关系 6 2.3.2 飞机积冰与云状的关系 1.积云与积雨云通常是强积冰,最强的积冰多见于要发展成积雨云的高大浓积云的上半部 和积雨云成熟阶段