毕业论文隧道稳定性评价

论文 -- 毕业论文 随着我国高速公路事业的飞速发展，隧道工程的建设和应用越来越广泛。近些年来，大量的公路隧道不断兴建。每条隧道的开工建设，首先要遇到和

___2013年6月10日湖南高速铁路职业技术学院工程系学生毕业设计论文成绩评议表 专业班级 城轨1004班 学号 201000001262 姓名 张宇峰 毕业设计论文题目 隧道掘进

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因此，以安全系数作为隧洞稳定性判据，对经验法的不足进行了有效的克服并使 重庆交通大学硕士毕业论文 得隧洞稳定性的定量分析得以实现。 对于本文的研究对

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隧道洞口边坡稳定性与控制技术的研究.pdf,摘要 摘要 随着社会经济建设的发展，基础建设的投入不断加大，作为交通基建领域 的一项重要内容，隧道工程的应用

总之，目前隧道工程中围岩强度的确定仍然缺乏行之有效的手段和方法，不仅严重影响隧道设计质量，而且已经难于满足日渐增多的复杂地质条件下的隧道建设要求

进而会引起支护结构的受力与形变出现不对称现象,特殊情况下可能导致冒顶、塌方等灾害现象,对隧道围岩稳定性构成严重威胁.本文以贵州安江高速公路泊上隧道左洞施工作为实例,首先分析

1。1 我国山岭隧道的发展状况 1 概述 隧道修建技术是涵盖多种专业、交叉性很强的综合技术。隧道施工方法的选 择主要依据工程地质和水文地质条件,并结合隧道断面尺寸、长度、

断层破碎带地段隧道稳定性 分析与施工参数优化研究 明挖隧道跨地铁施工方法研究——以苏州城北路隧道跨地铁2号线为例 ... 邻近施工对既有地铁隧道安全性的影