钱学森空气动力学论文

钱学森对空气动力学的贡献，就是在这样的历史背景下作出的。 比较突出的贡献有： 1．1938年，钱学森与冯·卡门合作进行的可压缩流动边界层研究，揭示了即使

5、中国航天之父、中国导弹之父-钱学森 钱学森(1911年12月11日-2009年10月31日)出生于上海,祖籍杭州,世界著名科学家、空气动力学家,中国载人航天奠基人。1955年

钱学森弹道研究的问题是高层稀薄大气等流体力学问题，在用导弹理论进行解算. 过程非常复杂，所以钱学森弹道不像桑格尔弹道一样轨道是可计算的， 钱学森弹道

，就热爱祖国热爱科学。后到美国留学，研究空气动力学，与老师一起提出了“卡门－钱公式”，并创立了工程控制论。新中国成立后，他积极要求回国参与建设，

在学习航空工程的过程中，钱学森觉得如果能掌握航空理论，并以此来指导航空工程，一定能取得事半功倍的效果。于是他敲开了导师冯·卡门教授办公室的门，开始了应用力学下的空气动

而1940年代,钱学森在二战结束后的美国火箭年会上得知了桑格尔弹道这一概念,于是他根据是桑格尔弹道,提出了火箭助推入大气层滑翔机动飞行的概念 这种弹道弹道是一种新型导弹弹道的设

名科学家.我国近代力学的奠基人之一.在空气动力学,航空工程,喷气推进,工程控制论,物理力学等技术科学领域作出许多开创性贡献.他是我国系统工程理论与应用研究

1940年以后，钱学森又把主要精力放在空气动力学的研究上。为突破声障，研究跨声速流场是个重要课题。他在1944年和1946年发表在NACA Technical Note 上

钱学森与导师共同完成的高速空气动力学问题研究课题和建立的“卡门—钱近似”公式,也使他在28岁时便成为世界知名的空气动力学家。美国航空航天界的资深科学家F

钱学森是世界著名空气动力学家,“两弹一星功勋奖章”获得者,中国科学院院士,中国工程院院士。钱学森早在30年代和40年代就对航空工程理论有许多开创性的贡献。