1、通过本网站直接论文或将论文发到投稿邮箱:。
2、论文邮件标题格式:《航空动力学报》+作者姓名+联系方式+论文投稿。
3、论文应立论新颖、主题明确、论据充分、数据可靠,语言简练,具有一定的科学性、创新性、应用性。
中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。 本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热
2024-05-01
《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧:航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、
2024-05-02
为积极推动信息化和智能化方法在航空发动机设计、制造与运维等全生命周期过程中的应用,促进航空发动机领域的学科交叉研究,由《航空动力学报》主办,北京航空航
2024-05-02
月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧等。于1986年经新闻总
2024-04-30
航空学报中文版是EI收录的,英文版是SCI (SCIE?. )收录的吧。. 实用主义的话优先投SCI索引的。. 说到杂志水嘛,哪里都水,但你不用跟着别人灌水。. 自己管好
2024-05-02
《航空动力学报》缩写"JASP",其标志形象既以英文缩写为创意基点; 标志字体中创意点主要在"A"与"S"之间斜向平行部分,凸显动力感,力求简洁有力之风。 Title: Magaz
2024-05-02
3,《航空动力学报》手稿内容和写作顺序:中文标题(通常不超过20个字符)、作者签名(通常不超过5个)、单位(第二单位,全称)、诗歌、邮政编码、中文摘要(包括目的方法、结果和结论
2024-05-02
联系方式:北京市昌平区沙河高教园南三街9号 航空动力学报编辑 部 邮编:102206 电话: 电子信箱: 网址: 联
2024-05-02
期刊推荐:航空航天EI类期刊 1、推进技术 2、表面技术 3、中国机械工程 4、中国激光 5、材料导报 6、力学进展 7、航空动力学报 8、软件学报 9、稀有金属材料与工
2024-05-01
为积极推动信息化和智能化方法在航空发动机设计、制造与运维等全生命周期过程中的应用,促进航空发动机领域的学科交叉研究,由《航空动力学报》主办,北京航空航
2024-05-02
24. 《航空动力学报》征稿简则 作者: 刊名: 航空动力学报 发表期刊: 2021年8期 页码: 前插1 摘要: 航空动力学报基本信息 刊名 航空动力学报 主编 陈懋章 曾用名 主办单
2024-05-01
航空动力学报复审(责任编委) 问题一:我投稿的论文状态是“正在复审”是什么意思,录取的可能性大吗,谢谢 投的是哪个刊物啊? 可能性跟你刚投时是一样的,一
2024-05-02
AerospacePowerNov.文章编号:题目(不超过20个字加粗黑体2(一级单位的全名部门市(直辖市)邮政编码)5第二作者:**级单位的全名部门市(直辖市)邮政编
2024-05-01
小木虫论坛-中文期刊点评专栏:拥有来自国内各大院校、科研院所的博硕士研究生,企业研发人员对期刊的专业点评,覆盖了1000+ 中文期刊杂志的专业点评信息,
2024-05-02
向航空动力学报投了一篇论文,不算太水。 7月26投稿; 7月27外审(查询的状态是“二审(送审稿人)”; 9月2号查看还是外审的状态。 今天(9月3号)查询就成
2024-05-01