城轨车辆集电靴毕业论文

城轨车辆毕业论文.doc 4 页 内容提供方：feixiang2017 大小： 17.5 KB 字数： 约2.77千字 发布时间： 2018-10-26发布于贵州 ... 供电、电扶梯、环境通风、综合

23 23 上磨式的接触力不由受流器（集电靴）的重量和磨耗情况决定，而只受弹簧支座 特性的控制，受流平稳，并能减少在间隙和道岔等处的电流冲击。 下磨式的

2、【判断题】依据车辆宽度,分为A车、B车、C车。1.4任务四 认识城轨车辆限界1、【判断题】城轨限界中,包括车辆限界和设备限界,设备限界大于车辆限界。2.1任务一 了解城轨车辆

拉勾科研. 7 人 赞同了该文章. 城市轨道交通车辆毕业论文. 说那些花里花哨的没啥用，只说最实际的，那就是论文中最重要的是什么？. 其实就是题目和提纲，一般

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首先断裂的是集电靴靴臂,而不影响车辆的正常运行;车辆的正常运行; 为了防止短路,保护车体和转向架,受流器上都装有熔断器,如果短路为了防止短路,保护车体和转向

车门(如图)是地铁车辆的一个重要组成部件,与运营安全有直接的关系。同毕业设计“地铁车辆车门控制系统” 2 时,由于地铁车辆具有运载客流量大,乘客上下车频繁等

集电靴又名受流器、三轨受流器，英文名collectorshoe，是指安装在列车转向架上，为列车从刚性供电轨（第三轨）进行动态取流（采集电流），满足列车电力需求的一套动态受流设

√)( 7、列车受流设备分为集电靴和受电弓两种形式。 √)( 8、辆维修基地根据功能和规模的大小可划分为停车场、车辆段。 (√) 二、填空题 1、城市轨道交通车辆主要选用要素有客流特点、客流量、旅

车辆 毕业 论文 城轨车辆 毕业论文 开题报告. 系统标签：. 车辆 车钩 轨道交通 缓冲装置 地铁 国产化. 本设计题目旨在使车辆工程与业学生结合所学知识，研究跨座